物聯(lián)網(wǎng)的成熟一方面是由于產(chǎn)業(yè)的成熟，另-方面是由于行業(yè)的需求。尤其是在物流領(lǐng)域，傳統(tǒng)物流已經(jīng)不能滿足其快速發(fā)展的需求，大力發(fā)展現(xiàn)代物流迫在眉睫。物聯(lián)網(wǎng)的誕生直接為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)起到了非常重要的作用，而物流又加速了物聯(lián)網(wǎng)的落地。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展離不開物流行業(yè)支持。早期的物聯(lián)網(wǎng)被人們稱為傳感網(wǎng),而傳感網(wǎng)最早就是始于國內(nèi)物流行業(yè)的有效應(yīng)用，如RFID在汽車運輸領(lǐng)域中的應(yīng)用，就是一種最基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

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物流行業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要領(lǐng)域，不僅是國家十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃產(chǎn)業(yè)之一，也是信息化及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要領(lǐng)域,其信息化和綜合化的物流管理、流程監(jiān)控，不僅能為企業(yè)帶來物流效率提升、物流成本控制等效益，也能從整體上提高企業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的信息化水平，從而達到帶動整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目的。例如，江蘇省利用傳感網(wǎng)的規(guī)模化和產(chǎn)業(yè)化對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來的根本變革,重點推進帶動效應(yīng)大的現(xiàn)代裝備制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;智能物流傳感網(wǎng)作為十大經(jīng)濟領(lǐng)域示范工程之一，己成為其傳感網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的重要內(nèi)容。

目前，國內(nèi)物流行業(yè)的信息化水平仍不高:對內(nèi)，企業(yè)缺乏系統(tǒng)的IT信息解決方案，不能借助功能豐富的平臺快速定制解決方案，保證訂單履約的準確性,滿足客戶的具體需求;對外，各個地區(qū)的物流企業(yè)分別擁有各自的平臺及管理系統(tǒng)，信息共享程度低，地方壁壘較高。針對行業(yè)目前存在的問題，第三方的IT系統(tǒng)提供商以及電信運營商提出了基于行業(yè)信息化的不同解決方案，局部地采用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，取得了一定的進展。

從整體上來看，我國的傳感網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于起步階段，其中的物流信息化建設(shè)以及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的拓展若能借鑒已有的經(jīng)驗及有效模式，便可在短時間內(nèi)取得飛速發(fā)展。但是，在發(fā)展過程中仍會存在不少問題，這些問題主要表現(xiàn)為企業(yè)規(guī)模水平不一致、技術(shù)標準缺乏、創(chuàng)新體系不完善、應(yīng)用領(lǐng)域不廣且層次偏低以及運營模式不成熟等。針對上述問題，開展物聯(lián)網(wǎng)的物流行業(yè)應(yīng)用時必須注意以下三個問題:

(1)物流行業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要行業(yè)，早在物聯(lián)網(wǎng)剛剛提出之時，物聯(lián)網(wǎng)的基本技術(shù)RFID技術(shù)就開始了在物流行業(yè)的推廣與應(yīng)用，經(jīng)過多年的推進，取得了巨大的成績，有了很多成功的案例。

(2)物流行業(yè)的信息系統(tǒng)近幾年在系統(tǒng)化、可視化等方面取得了巨大進展，RFID 技術(shù)、GNSS技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流作業(yè)的信息采集、物品追蹤、運送監(jiān)控和可視化管理等方面都取得了很多進展。

(3)在傳感技術(shù)應(yīng)用方面，一些先進的物流企業(yè)或物流中心，已經(jīng)借助傳感網(wǎng)絡(luò)開始了對食品冷庫和藥品庫等的在線智能監(jiān)控與管理。